После революции с развитием металлургической промышленности и общей индустриализации страны применение каркасной системы в многоэтажном строительстве получает все более и более широкое распространение.

Своеобразное и очень интересное применение получил металлический   каркас на строительстве 9-этажных жилых зданий в Москве на Б. Калужской ул. Я на ул. Горького, что привело к значительному упрощению и облегчению строительства этих зданий за счет отказа от кладки толстых капитальных кирпичных стен.

Стандартизация и сборность основных частей этих зданий при поточно-скоростных методах их возведения при высоком ровне индустриализации строительства и комплексной механизации всех основных процессов являются показателем тех возможностей и достижений, на которые способна советская строительная техника.

Эти краны устанавливались   непосредственно   на зданиях и по мере их роста сами себя переставляли на последующие этажи.

Этот тип крана, представляя собой одно из принципиально новых эффективных решений советской техники, несомненно, получит широкое применение на строительстве кирпичных многоэтажных жилых зданий в условиях, когда башенные краны типа БККМ-1 в силу значительной высоты здания или стесненности и неудобного рельефа строительной площадки не могут быть использованы.

Технике возведения высотных зданий, не повторяющих собой зарубежных образцов ни по замыслу общей компоновки, ни по методам производства работ, посвящаются последующие главы этой книги.

Факторы, влияющие на организацию и механизацию транспортных и монтажных работ на строительстве высотных зданий

Многоэтажное высотное здание представляет собой сложный строительный объект, отличающийся от обычных гражданских сооружений многими особенностями, свойственными только этому типу сооружений.