Кроме приведенных сопротивлений при передвижке сооружения, перекрепленного на рельсовые пути, приходится учитывать и осадку основания, которая обычно увеличивается после того, как сооружение простоит некоторое время на катках. Величины этих добавочных сопротивлений для различных по конструкциям сооружений и грунтов будут разными.

При сооружении, подобном монолиту, нагрузка на основание распределяется более равномерно и величину дополнительного сопротивления при перемещении сооружения на грунт, можно принять одинаковой (по осадке) для расчета всех опорных узлов. При подсчете дополнительного сопротивления для такого сооружения необходимо предварительно определить величину осадки грунта основания, после чего соответствующим расчетом устанавливать величину потребного тягового усилия для перемещения сооружения на грунт как для случая движения с подъемом по наклонной плоскости.

Влияние угла наклона а можно установить, приняв его величину равной Г.

При качении по горизонтальной плоскости горизонтальное тяговое усилие выражается величиной

При принятых значениях а, и г величина сопротивления движению возрастает в 3,5 раза. Отсюда становится понятным влияние осадки сооружения на увеличение потребного тягового усилия.

При передвижке нежестких сооружений осадка каждой части происходит самостоятельно, нагрузка распределяется неравномерно. Здесь будут иметь место различные по величине осадки на разных площадях основания, вследствие этого дополнительные сопротивления при перемещении на необжатый грунт надо определять для каждой опорной конструкции в отдельности. Эти добавочные сопротивления для сооружений с большой площадью основания и многочисленными узловыми нагрузками потребуют большого количества расчетов.