Чтобы система сложного полиспаста, составленная из четырех прогрессивных полиспастов, находилась в равновесии, необходимо чтобы тяговое усилие в прогрессивном полиспасте, оттягивающем средний блок основного полиспаста, было бы в 2 раза больше тягового усилия крайних прогрессивных полиспастов.

Система полиспастов была впервые предложена автором и применена для передвижки д. № 24 по ул. Горького (Москва). По этой системе одна лебедка стягивала крайние блоки основного полиспаста, а вторая - средние блоки.

Иногда для получения от лебедки малой грузоподъемности большего тягового усилия в тросе основного полиспаста устанавливают последовательно два и более прогрессивных полиспастов. Так, например, при подъеме обрушенных ферм Наводницкого моста в Киеве электролебедка грузоподъемностью 5 г при помощи сложной системы полиспастов создавала тяговое усилие, равное 400 г.

Необходимо учесть, что скорость подъема прямо пропорциональна скорости наматывания троса на лебедку и обратно пропорциональна количеству ниток троса всех систем полиспастов, приходящихся на одну лебедку. Следовательно, при наличии электролебедки малой мощности (в случае, когда малая скорость подъема вполне приемлема) целесообразно применять сложную систему полиспастов. Это оправдывается, если имеется необходимое количество соответствующих по диаметру тросов и блоков.

Углом огибания ролика тросом называется угол между перпендикулярами, опущенными из центра ролика на трос в точках его схода с обода.

Возвратное направление троса в полиспасте осуществляют огибанием его вокруг роликов блоков на 180° двумя способами:

а) вокруг одного ролика;

б) вокруг двух роликов, т. е. два раза по 90°.