После взрыва, а также при отказе во взрыве части или всех зарядов, подход к месту их расположения при применении электродетонаторов мгновенного действия возможен только через 5 мин., а при применении электродетонаторов замедленного действия - через 15 мин. При работе в подземных выработках это время корректируется временем, потребным для проветривания забоя после взрыва.

Применение детонирующего шнура создает возможность одновременного взрыва серии зарядов, а также обеспечивает детонацию удлиненного заряда, если шнур проложен по всей длине этого заряда. В отдельных случаях использование детонирующего шнура приводит к увеличению скорости детонации ВВ, так как скорость детонации самого шнура довольно велика и достигает 7000 м/сек.

Одновременность взрывания зарядов при помощи детонирующего шнура обусловливается значительной скоростью его детонации. Шнур, взорванный в одной точке, практически мгновенно взрывается во всех точках, передавая детонацию всем соединенным им зарядам.

Существовало убеждение, что инициирование заряда детонирующим шнуром не всегда является достаточным импульсом и что для обеспечения детонация заряда необходимо на конце шнура помещать капсюль-детонатор. Практика показала несостоятельность подобного мнения. Оказалось, что все современные промышленные ВВ достаточно хорошо детонируют непосредственно от введенного в них отрезка детонирующего шнура.

Необходимо лишь для обеспечения гарантии безотказной детонации создавать своего рода сгусток импульса путем завязывания двух-трех обычных узлов на конце шнура, вводимом в заряд. Вместо узлов можно рекомендовать складывание концов шнура в две-три-четыре линии, с тем чтобы увеличить весовое количество мощного ВВ на конце шнура, входящем в заряд.

Возможность так называемого «бескапсюльного» взрывания устраняет ту огромную опасность, которая возникает при обращении с большими количествами ВВ с введенными в них детонаторами.