На опорное кольцо накладываются два диска; свинцовый и железный, которые плотно прижимаются к опорному кольцу посредством навинчивания головки. Свинцовый диск служит прокладкой, обеспечивающей полную газонепроницаемость, а железный, имея разную толщину, обусловливает предельное давление в момент взрыва. В разрядной головке просверлены четыре отверстия а, предназначенные для выхода газов при взрыве.

В зарядной головке сделана расточка с внутренней нарезкой для присоединения нагревательного элемента. Головка ввинчивается в патрон. Плотность соединений обеспечивается кольцевой прокладкой, которая изготовлена из свинца. Для наполнения патрона жидкой углекислотой в головке просверлен канал, который обычно закрыт стальным запорным конусом, снабженным нажимной гайкой с сальником. Патрон наполняется углекислотой через канал и ниппель, ввинчивающийся в отверстие, сделанное в зарядной головке.

В зарядной головке также имеется отверстие, предназначенное для помещения изолированного стержня, подводящего электрический ток к нагревательному элементу. Изоляция стержня достигается бумажной прокладкой и фибровыми прокладками.

Головка стержня прижимает к прокладке латунную шайбу, на противоположном конце которой расположен контакт: к этому контакту прижимается нижняя часть цоколя, который надет на гильзу с нагревательным элементом. Воспламенение смеси в гильзе производится при помощи обычного электровоспламенителя. Через центр цоколя пропущен от электровоспламенителя один провод, который заканчивается на наружной стороне цоколя контактом.

Таким образом, один провод электровоспламенителя соприкасается с контактом и выходит из патрона через стержень, а другой соединяется через кольцо цоколя и выходит на корпус патрона.