Одновременно проверяют совпадение профиля поддона профилем гребенки каретки. Если поддон не входит в каретку и его надо подпилить, то, проверив совпадение профилей, определяют, с какой стороны надо его подпилить.

Металлический поддон имеет лишь одну формующую поверхность. Формование кровельных волнистых листов на другой его поверхности приводит к получению листов с искаженным профилем- дает неравномерную толщину листа и дает при укладке на кровлю большие зазоры. Формующая поверхность поддона должна иметь отметку.

Поддоны из асбестоцементных листов не должны иметь искривлений. Формование кровельных волнистых листов на асбестоцементном поддоне, имеющем поперечную кривизну, приводит к тому, что получается неравномерная толщина формуемого листа, кроме того, при формовании поддон пружинит, так как он не ложится на деревянный щит каретки станка одновременно всеми волнами. В результате этого получается неровная поверхность листа и происходит нарушение структуры формуемого листа (образуются волосяные трещины), значительно снижающие прочность готового изделия.

Поэтому подготовку асбестоцементных поддонов начинают с того, что отбирают листы, не имеющие искривлений.

Проверку производят также, как и для металлических поддонов. Асбестоцементные листы, имеющие искривление, непригодны в качестве поддонов для производства кровельных волнистых листов. Отобрав листы, не имеющие отколов и кривизны, приступают к подгонке размеров листа по каретке станка.

Технология производства волнистых листов допускает отклонения в размерах листа по длине и ширине до 10 мм. Кроме того, асбестоцементные листы имеют сдвижку волн в пределах 6 мм в ту или другую сторону.

Конструкция станка предусматривает обязательное совпадение профиля поддона с профилем торцовых гребенок каретки, а следовательно, и профилем формующего вала.

Для обеспечения возможности подгонки профиля поддона к профилю формующего вала ширина каретки станка, а следовательно, и поддона принята равной 675 мм, то есть уже, чем у асбестоцементных волнистых листов. За счет того, что заводские асбестоцементные листы имеют ширину большую, чем ширина поддона, представляется возможность произвести подгонку профиля поддона к профилю формующего вала за счет обрезки асбестоцементного листа.