Директивами съезда КПСС по шестому пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 19561960 гг. предусматриваются увеличение общего объема государственных капитальных вложений за пятилетие на 67% и повышение производительности труда в строительстве на 52% по сравнению с пятой пятилеткой.

Выполнение поставленных задач требует дальнейшего развития индустриализации строительства путем широкого применения сборных конструкций заводского изготовления, а также путем всемерного внедрения комплексной механизации строительства на базе новой техники.

В шестой пятилетке предусматривается значительное увеличение производства строительных машин и оборудования, в том числе: экскаваторов примерно в 3 раза, автогрейдеров  в 4 раза, комплектного оборудования для изготовления железобетонных изделий  в 10 раз и т. д.

Значительный рост механовооруженности строительных организаций вызывает необходимость улучшения эксплуатации и ремонта машин и механизмов за счет использования- средств механизации, правильной организации ремонта на существующих предприятиях, строительства новых и расширения действующих ремонтно-механических заводов, в первую очередь в районах крупного строительства.

Постановлением Совета Министров СССР от 24 августа 1955 г. предусмотрены строительство и реконструкция ряда специализированных ремонтно-механических заводов строительных организаций, предназначенных для ремонта экскаваторов, кранов и других строительных и дорожных машин и двигателей к ним.

На этих заводах вводится передовая технология производства ремонта с применением агрегатно-узлового метода, что обеспечит высокую производительность труда и качество ремонта, снижение стоимости к сроков ремонта машин.

Строительство новых ремонтных предприятий должно вестись по типовым проектам, разработанным в соответствии с указаниями Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР  вопросам типового проектирования.