Монтажные стрелы из-за необходимости их крепления к стержню каркаса не могут быть установлены на уступах здания или выносных площадках и, следовательно, при помощи их во многих случаях невозможно осуществить перегрузку грузов.

К этим же выводам приводят и результаты сравнительной различных типов подъемных механизмов по их основным производственно-техническим показателям.

Что же касается длинномерных грузов, превышающих клети подъемников, то транзитный транспорт последних целесообразен при помощи полужестких кранов и при наличии особо благоприятных к тому условий (отсутствие или незначительная ширина уступов) монтажных стрел.

Все материалы и элементы конструкций, поднятые транзитными подъемниками на соответствующий уступ здания (или площадку), должны вслед за тем подаваться на то Вили иное междуэтажное перекрытие данной зоны, заключенной между двумя уступами здания или входящей в законченный вертикального потока.

При этом подъем в пределах зон малогабаритных грузов, контейнеров, а также пластичных и сыпучих материалов при помощи комбинированных шахтных высотного типа, а подъем всех длинномерных грузов  при помощи монтажных стрел или полужестких кранов.

Возможность использования, для указанных целей только Этих типов механизмов обусловливается необходимостью такого оборудования, которое может обеспечить удобную передачу транспортируемых материалов на «междуэтажное перекрытие каждого этажа.

Вместе с тем это же оборудование должно обеспечить в случаев транзитный и зонный транспорт грузов.

Существенным достоинством шахтного подъемника является При этом также и то, что этот тип оборудования может быть использован на строительстве от начала и до конца работ.