Классификация основных грузов. Анализ основных элементов конструкций здания показывает, что все грузы, подлежащие транспортированию в пределах здания, по признаку весовых и габаритных параметров могут быть разбиты на следующие основные категории.

Категория: штучные элементы значительного веса (от 1,0 и выше). К этой категории относятся элементы стального каркаса, части шахт лифтов, лестничные марши и ступени, сани тарно-техническое и специальное оборудование, а также крупные блоки стен и междуэтажных перекрытий.

Категория: штучные элементы сравнительно незначительного веса (от 100-150 кг). К этой категории относятся керамические и гипсовые блоки и плиты, облицовочные камни и плитки для полов, внутренней облицовки стен, а также арматурная сетка, щиты опалубки и другие громоздкие материалы сравнительно незначительного веса, поднимаемые без тары.

Категория: пластичные и сыпучие грузы. К этой категории относятся: бетон, растворы, шлак и другие материалы транспортируемые обычно в оборотной таре или навалом.

Технологическая последовательность процессов. Высотные здания строятся методом «вертикального» потока.

Ведущей работой при этом является монтаж стального каркаса, который начинается вскоре после начала постройки фундаментов. С каркаса в технологической тесно увязываются работы по устройству перекрытий, кладке стен, облицовке и все прочие работы.

Работы каждого вида начинаются с момента, как только может быть обеспечено беспрепятственное их производство; их дут последовательно, начиная с нижних этажей здания, переходя затем к вышележащим. При этом отдельные виды работ выполняются и параллельно.

После того как первая (по высоте) секция каркаса здания ; собрана, производится ее выверка. Во время сборки второй секции в первой секции каркаса идет монтажных узлов.

Еще задолго до окончания монтажа всего каркаса приступают к устройству перекрытий, которые возводят, отставая от каркаса обычно на 3-4 этажа.