Из рассмотрения этих данных видим, что основная масса элементов несущего каркаса здания (до 85%) не превышает по весу 3,0 т. При этом наиболее тяжелые элементы колонны имеют вес 5,0 т. Проанализировав подобно металлическому каркасу конструкции и других частей здания (междуэтажных перекрытий, наружных и внутренних стен, облицовки, потолков, по км; и пр.), можно определить вес наиболее тяжелых элементов и их удельное значение по каждой из частей здания.

На основании рассмотрения размеров грузопотоков но отдельным конструктивным   частям   здания общей   кубатурой 364 905 м3 приведены данные по весу материалов, полуфабрикатов, деталей и элементов конструкций, потребных для возведения   здания и их изменение по этажам и   высоте.

Вес здания весьма существенный фактор, так как,- являясь обобщающим показателем расхода материалов и трудоемкости, он одновременно является и основным показателем загрузки механизмов при возведении здания.

Анализ конструкции отдельных частей здания показывает, что главнейшими грузами, определяющими в основном напряженность грузопотоков, являются: 1) элементы стального каркаса; 2) пластичные ш сыпучие материалы; 3) материалы для заполнения и облицовки стен (пустотелый кирпич, блоки, плитки и ДР-); 4) детали и изделия и 5) оборудование санитарной техники и специальных устройств.

При общем весе высотной части рассматриваемого. в 230 000 г вес конструкций стального каркаса составляет примерно 5%, вес готовых строительных деталей-10%, строительных материалов и полуфабрикатов (в том число многодырчатый кирпич, керамические блоки и др.)-73%, оборудования санитарной техники и специальных устройств-12%.

Приведенные данные, устанавливая примерные соотношение между отдельными видами грузов, вместе с тем указывают возможный тип подъемно-транспортного оборудования механизмов потребных, для возведения такого здания.