Впервые в кровельной промышленности механизированная загрузка тряпья в ролы с помощью ленточного транспортера была осуществлена на заводе Картонтоль.

Изрубленное тряпкорубкой Гигант (расположенной в третьем этаже) тряпье ссыпается на ленту транспортера, находящегося под потолком второго этажа. С этой ленты тряпье передается на ленту основного транспортера, расположенного над ваннами ролов и заключенного в открытый сверху короб. От транспортера к каждой ванне рола опущен металлический желоб для загрузки тряпья, направляемого в ванну с помощью передвижного отражателя.

Длина основного транспортера-43 м; ширина ленты-500 мм; мощность мотора-3,5 квт с числом оборотов 1000 в мин.

Существенными недостатками указанной механизации являются: отсутствие автоматических весов, дозирующих загрузку требуемого количества тряпья, что нарушает заданную концентрацию массы в ролах; вынужденная нагрузка рубленого тряпья вручную на вспомогательный наклонный транспортер (в закромах) во вторую и третью смены, когда тряпкорубка не работает.

Несмотря на указанные, кстати вполне устранимые, недостатки, примененная на заводе Картонтоль механизация загрузки рубленого тряпья в ролы имеет явные преимущества перед ручной загрузкой.

Гидравлическая загрузка рубленого тряпья. Группа рационализаторов одесского рубероидного завода разработала и осуществила установку для механизированной гидравлической загрузки рубленого тряпья в ролы.

Устройство и работа установки заключаются в следующем: у приемной части ленточного скребкового транспортера установлен мерник, с помощью которого производится замер количества тряпья, потребного для разовой загрузки ванны рола. Скребковый транспортер установлен под углом не более 35° к деревянному желобу, расположенному над ваннами ролов и имеющему уклон 7-9 процентов. От желоба к каждой ванне рола отвесно направлены патрубки. В желобе имеются задвижки, позволяющие перекрывать желоб перед каждой ванной. К месту подачи транспортером тряпья в желоб подведена свежая или оборотная вода.