На элементах конструкции (колоннах и балках) на заводе надписывают литеры монтажных кранов, участков, где должен быть поставлен элемент, этаж здания, номер балки по чертежу и номер чертежа.

Монтаж стального каркаса высотных зданий проводится методом «сборки конструктивными элементами», заключающемся в установке отдельных элементов каркаса в проектное положение.

При этом подъем основным монтажным краном всех легких элементов фахверка, связей и других конструкций производится лишь после их укрупнения на земле. Последнее обусловливается стремлением к снижению трудоемкости монтажа и увеличению производительности крана за счет уменьшения числа подъемов и работы по сварке или клепке наверху, а также к лучшему использованию крана, так как его грузоподъемность рассчитывается обычно на подъем колонн и прочих тяжелых частей каркаса.

Процесс монтажа элементов каркаса состоит в основном из вертикального транспорта и установки отдельных элементов каркаса в проектное положение.

Так как обе эти операции по своему характеру почти идентичны, они обычно совмещаются в один технологический процесс и обслуживаются одним и тем же механизмом (если из-за уступов здания не вызывается необходимости применения дополнительно еще передаточных механизмов).

Стальной каркас высотного здания, имея значительную распространенность в высоту (100 м и более) при сравнительно небольших размерах в плане, предъявляет к монтажному механизму требование простоты перемещения по вертикали.

При строительстве высотных зданий подлежат монтажу элементы конструкций значительного веса, подъем и установку которых на место целесообразнее всего производить лишь каким-либо одним типом механизма.

Эти элементы в принятой нами классификации грузов отнесены к грузам  категории.