Приведенные рекомендации без производства дополнительных креплений могут обеспечить сохранность сооружения при условии, если при крене оно продолжает сохранять свою монолитность.

В 1941 г. был благополучно передвинут дом № 19 по ул. Горького (Москва), при передвижке этого дома были проведены с положительным результатом исследования о возможности допуска больших нагрузок на катки, применяемые для перемещения сооружений.

В 1943-1944 гг. примененную для передвижки зданий горизонтально расположенную систему полиспастов приспособили для извлечения из воды обрушенных "ферм стальных мостов, благодаря чему были ускорены работы по расчистке фарватеров рек.

В 1944-1946 гг. был поднят цех, возведенный из стальных конструкций (завод «Большевик», Киев), а также подняты и передвинуты две железнодорожные бункерные галереи в Кривом Роге1 и каменная опора моста через Западную Двину в Даугавшлсе2.

В 1948-1949 гг. при производстве работ по подъему ряда промышленных цехов, построенных из стальных конструкций, были определены дополнительные напряжения, полученные в результате неравномерного подъема сооружения, возведенного из связанных между собой стальных элементов.

Выпрямление крена сооружения производят также и в тех случаях, когда это вызывается условиями его эксплуатации.

Кроме того, необходимость производства работ по выпрямлению крена устанавливается и технико-экономическими соображениями. Если сооружение большое и тяжелое, а выпрямление крена требует больших капиталовложений, то часто ограничиваются лишь укреплением основания, предохраняющего сооружение от обрушения.

Так, например, предполагается приостановить дальнейший крен башни «Сююмбеки» в Казани.